jeudi 1 septembre 2011
Factores de demanda para los conductores
G. Estacionamientos de los vehículos de recreo
551-71. Tipo de receptáculos suministrados. Cada estacionamiento para vehículo de recreo con
suministro eléctrico debe estar equipado al menos con un receptáculo de 20 A, 120 V o 127 V. Al menos 5% de todos los lugares para vehículos de recreo con suministro eléctrico, debe contar cada uno con un
receptáculo de 50 A a 125/250 V o 127/220 V, que cumpla con la configuración indicada en la Figura
551-46(c). Se permite que estos suministros eléctricos incluyan receptáculos adicionales que tengan las
configuraciones de acuerdo con lo indicado en 551-81. Un mínimo de 70% de todos los lugares para
estacionamiento de vehículos de recreo con suministro eléctrico, debe estar equipado con un receptáculo de
30 A, 120 V o 127 V, conforme con lo indicado en la Figura 551-46(c). Se permite que este suministro incluya un receptáculo adicional conforme con lo indicado en 551-81. El resto de los lugares de vehículos de recreo con suministro eléctrico, deben estar equipados con uno o más receptáculos cuya configuración esté de acuerdo con lo indicado en 551-81.
Cuando se determine el porcentaje de lugares para vehículos de recreo con receptáculos de 30 A o 50 A, se
permite excluir a los lugares dedicados a carpas (tiendas de campaña) con una alimentación de 15 A o 20 A.
Dentro del estacionamiento de vehículos de recreo se permite que haya receptáculos adicionales para la
conexión de equipo eléctrico fuera del vehículo de recreo.
Todos los receptáculos monofásicos de 5 A o 20 A, 120 V o 127 V, deben tener un interruptor de circuito
por falla a tierra aprobado para protección de personas.
551-72. Sistema de distribución. El sistema de distribución eléctrica secundario de un estacionamiento
de vehículos de recreo, para cada lugar de un vehículo de recreo de 50 A, debe derivarse de un sistema
monofásico de 3 hilos a 120/240 V o 127/220 V. Para otros lugares para vehículos de recreo con receptáculos
de 20 A y 30 A a 120 V o 127 V pueden derivarse de cualquier sistema de distribución puesto a tierra que
alimente una fuente monofásica de 120 V o 127. Los conductores neutros no deben reducirse en tamaño
nominal por abajo de los conductores de fase para la distribución del estacionamiento. Se permite que los
conductores neutros se reduzcan en tamaño nominal por abajo del mínimo requerido para los conductores de
fase, únicamente para cargas conectadas permanentemente a 220 V o 240 V, fase a fase.
551-73.
Cálculo de cargas
a) Bases del cálculo. La acometida y los alimentadores eléctricos deben calcularse basándose en no
menos de:
(1) 9 600 VA, por lugar equipado con instalaciones de suministro de 50 A a 120/240 V o 127/220 V;
(2) 3 600 VA por lugar, equipado con instalaciones de suministro de 20 A y 30 A;
Lunes 13 de marzo de 2006 DIARIO OFICIAL 521
(3) 2 400 VA por lugar, equipado con instalación de suministro de 20 A; y
(4) 600 VA por lugar, equipado con instalaciones de alimentación de 20 A que son dedicados
exclusivamente a carpas (tiendas de campaña).
Los factores de demanda mostrados en la Tabla 551-73 deben ser los mínimos permitidos que se utilicen
en el cálculo de la carga para la acometida y los alimentadores. Cuando el suministro eléctrico para un lugar
para un vehículo de recreo tenga más de un receptáculo, el cálculo de la carga debe realizarse únicamente
para el receptáculo de valor nominal mayor.
TABLA 551-73.- Factores de demanda para los conductores de entrada
de acometida y alimentadores para lugares de estacionamiento
Número de lugares para
vehículos de recreo
Factor de demanda
Por ciento
Número de lugares para
vehículos de recreo
Factor de demanda
Por ciento
1
2
3
4
5
6
7 a 9
100
90
80
75
65
60
55
10 a 12
13 a 15
16 a 18
19 a 21
22 a 24
25 a 35
36 y más
50
48
47
45
43
42
41
b) Transformadores y tableros de distribución secundario. Para los propósitos de esta norma, cuando
la acometida del estacionamiento exceda de 220 V o 240 V, los transformadores y los tableros de distribución secundario deben considerarse como acometidas.
c) Factores de demanda. El factor de demanda para un número dado de lugares debe aplicarse a todos
los lugares indicados. Por ejemplo, 20 lugares calculados a 45% de 3 600 VA, resulta con una demanda
permitida de 1 620 VA por lugar, con un total de 32 400 VA para los 20 lugares.
NOTA: Estos factores de demanda pueden ser inadecuados en lugares con temperaturas extremas de
calor o frío con circuitos cargados para calefacción o aire acondicionado.
d) Capacidad del circuito alimentador. Los conductores del circuito alimentador de un lugar de vehículos
de recreo deben tener una capacidad de conducción de corriente adecuada para las cargas suministradas y
marcados para cuando menos 30 A. Los conductores puestos a tierra deben tener la misma capacidad de
conducción de corriente que los conductores de fase.
NOTA: Debido a las distancias, las longitudes típicas del circuito de la mayoría de los estacionamientos de
vehículos de recreo, los tamaños nominales para conductores alimentadores indicados en las Tablas de
capacidad de conducción de corriente en el Artículo 310, pueden ser inadecuados para mantener la
regulación de tensión eléctrica sugerida en la Nota 4 indicada en 210-19. La caída total de tensión es la suma
de las caídas de tensión de cada segmento del circuito, cuando la carga para cada segmento es calculada
usando la carga de ese segmento y los factores de demanda indicados en 551-73(a).
Las cargas para otras instalaciones de recreo, pero no limitadas, tales como edificios de inmuebles,
edificios de recreo y piscinas, se deben dimensionar separadamente y luego se deben agregar al valor
calculado para los lugares de vehículos de recreo, cuando ellos son alimentados por una sola acometida.
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